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NEWS 227850da megachip. globalist.it - 23 dicembre 2014
L'Occidente aumenta il silenzio sulle cause dell'abbattimento del volo MH17, proprio mentre si addensano i sospetti su Kiev [con servizio PandoraTV]






IL SERVIZIO SU PANDORATV.IT:

da RT.com.
 

Il Comitato investigativo della Russia sta per indagare il reportage di un quotidiano russo che afferma che un jet militare ucraino ha abbattuto l'aereo passeggeri della Malaysia Airlines MH17 sui cieli della parte orientale del paese in mano ai ribelli, la scorsa estate.
«Il Comitato Investigativo si è interessato all'edizione odierna del quotidiano Komsomolskaya Pravda. Naturalmente, le informazioni riferite mentre si cita un cittadino ucraino sono di grande interesse, dal momento che riguardano un'indagine penale in corso della commissione sull'uso [in Ucraina] di armi e tattiche di guerra vietate», ha dichiarato il portavoce Vladimir Markin.

«Ci metteremo in contatto con il caporedattore del giornale e i giornalisti al fine di stabilire quanto sia autentica questa fonte e ottenere i suoi contatti per un successivo colloquio», ha aggiunto.
 
Un testimone, che ha scelto di rimanere anonimo, ha riferito al quotidiano Komsomolskaya Pravda (KP) che dietro l'abbattimento del volo MH17 c'era il pilota di un jet da combattimento ucraino Su-25. Ha sostenuto che il pilota abbia usato missili aria-aria per abbattere il Boeing malese, che a suo avviso è stato probabilmente scambiato per un aereo militare.
«Circa un'ora prima della catastrofe, tre caccia sono decollati [da Dnepropetrovsk]. Uno degli aerei era un Su-25, dotato di questa sorta di missili [aria-aria] ", ha dichiarato alla KP il testimone in un'intervista, aggiungendo che si trovava nei terreni aeroportuali in quel momento.

 
L'addetto, che dichiara di essere un testimone oculare, riferisce che il 17 luglio tre caccia ucraini decollarono e uno di essi, un Su-25, caricava missili aria-aria.«Dopo un certo tempo, solo un jet [su tre] è tornato, quello che aveva caricato i missili: era tornato senza i missili. Il pilota era spaventatissimo», ha dichiarato l'addetto, che ha messo l'accento sul fatto che solo l'aereo Su-25 era stato equipaggiato con missili aria-aria, e ha dichiarato di essere certo che non si trattasse di missili aria-terra.
da SputnikNews.com.
 
 
Le prime parole del pilota ucraino quando è uscito dal jet sono state: «aereo sbagliato», secondo quanto dichiara il presunto testimone. Più tardi, quella sera, il medesimo pilota avrebbe anche dichiarato: «L'aereo si è trovato nel posto sbagliato al momento sbagliato.»

Mentre il quotidiano non ha potuto verificare nell'immediato le affermazioni dell'intervistato, i suoi lettori hanno presto scoperto che il pilota coinvolto in base a quanto riferito - Vladislav Voloshin - è una persona reale, ed è stato perfino premiato per il suo ruolo nella cosiddetta "operazione antiterrorismo" di Kiev in Ucraina orientale.

Già a luglio, i militari russi dicevano di aver rilevato un caccia Su-25 ucraino che guadagnava altezza in direzione del Boeing MH17 il giorno della catastrofe.

 
«Un jet militare dell'aeronautica ucraina è stato rilevato mentre guadagnava altezza, e la sua distanza dal Boeing malese andava dai 3 ai 5 kmha dichiarato il capo della Direzione Operazioni Fondamentali del quartier generale delle forze militari russe, il tenente generale Andrey Kartopolov.
Kartopolov aggiunse che la presenza del jet militare ucraino potrebbe essere confermata da riprese video effettuate dal centro di controllo di Rostov.

Il Volo MH17 si è schiantato in Ucraina orientale, il 17 luglio. Tutti i 298 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo del Boeing 777 sono rimasti uccisi. Le vittime erano di 10 diverse nazioni, mentre la maggior parte dei passeggeri - 193 in totale - erano dei Paesi Bassi. Il secondo maggior numero delle vittime, 43, erano cittadini della Malaysia.
 
Traduzione per Megachip a cura di Matzu Yagi.

Tratto da: megachip.globalist.it
  

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